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ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。
軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。
長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。
打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。
究極の高初速ドライバー。
深いGR(重心深さ)と低重心設計で高弾道を実現。
大きな重心角(30.5°)でつかまりのいいヘッド。
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新スピードインパクトシャフト手元と先端側に高強度・高弾性率炭素繊維「トレカT1100G※」を採用することで47インチの長尺シャフトがしっかりと振り抜けヘッドスピードをアップさせる。
※トレカは東レ（株）の登録商標です。
スペック* ロフト角(°)：9.5* 体積(cm3)：460* フェースアングル(°)：-1.0* ライ角(°)：59.5* 長さ（インチ）：47.0* バランス：D-2* シャフトKP：H* グリップ：重量：36.0、径：60、コード：無、バックライン：有 * 素材： ・フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ・ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ・ウェイト：タングステン合金(Ni、W、Fe)* 製法： ・フェース：鍛造 ・ボディ：真空精密鋳造 ・ウェイト：粉末冶金＜Made in JAPAN＞＜Made in CHINA＞※SLEルール適合品※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
RT @HikoStre: 我が社に配達に来る西濃運輸のドライバーに今年もトラック並べる？って聞いたら「もちろん」と言ったので帰り道に寄ってみた
超キレイに並んでました🚚🚚🚚
今年もありがとうそして来年も我々の荷物宜しくでーす。🚚🚚🚚 https://t.co/Sb6Q8veb…@yuta99871634 2018/12/31 23:56
【ATS】ペーパードライバーのうんそうやさん in America【ボイロ実況】 https://t.co/hwtd3w5gQ0 #sm34396741 #ニコニコ動画 https://t.co/S9AIrOl7ma
@sirokitune999 2018/12/31 23:57
今回のおせちの温度管理は、ドライバーに一任してるから起きるんじゃないかな？忙しいのはわかるけど、ミスが起こりうるとわかるのだから、出発前に2重確認すればいいだけ。
@regulus_sono 2018/12/31 23:56
© 失われたドライバーを求めて